Body components (structural/reinforcing/covering) have accident-related damage, passive safety devices are defective, vehicle performance (including three-electric system) has degraded or remains performance-limited after repairs.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, covering parts undamaged, hinges abnormal; engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal; exterior: 1 replacement, 3 panel-beat repairs, 3 paint jobs; interior: configuration abnormal, airbag inspection normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; on-board tools: none.
Definitivamente não está. Qualquer dano secundário causado por reparações não profissionais no estrangeiro, desmontagem violenta ou uso de fluidos de substituição de má qualidade resultará na anulação imediata de qualquer forma de "compensação por peças estendidas" que oferecemos.
Normalmente refere-se a: pequenos pontos de lascas de pedras no capô causados por alta velocidade, arranhões de unhas no interior das maçanetas, leves arranhões nas bordas das jantes e desgaste leve nas peças plásticas do interior. Estes não afetam a funcionalidade e a resistência à corrosão do veículo.
A validade da nossa cotação FOB para veículos é geralmente de 72 horas (uma vez que as fontes de veículos de retalho no país podem ser rapidamente esgotadas); a validade da cotação do frete marítimo é de 7 a 14 dias (dependendo das alterações nas rotas das companhias de navegação). Após o prazo, é necessário recalcular com base na taxa de câmbio em tempo real e nas condições de aquisição no país.
