Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieBora
Ano2019
Primeiro Registro2019/09
Quilometragem6.66km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.5L 113 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Model: Volkswagen Bora Configuration: 2019 Facelift Automatic 1.5L Elite Registration Date: 2019.9 New Car List Price: 13.9 Features: Spacious, High Cost-Performance Ratio Ownership: One owner to dealer to individual Vehicle Condition: Right rear leaf repainted Configuration: Sunroof, Cruise Control, Sport Mode, LED Headlights, Daytime Running Lights Inspection: 27.9 Insurance: 26.10 Official Fuel Consumption: 5.7L/100km Actual Price: 66,600 RMB Maintenance: Unknown Fluids: Normal Engine Internal Cleanliness: Normal Chassis Condition: Normal Wheel and Tire Condition: Normal 16-inch 24/42 Glass: Left rear door corner glass replaced Sunroof Glass: Original 4S Store Warranty: 3 years or 100,000 km 4S Store Record: 2022, 28,000 km Accident Record: Maximum accident 1000 RMB Documents: Complete Key: One

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System
✓Active Safety System

Perguntas frequentes

Mais

Este carro pode ser exportado para algum país? Quais são as restrições locais?

Criámos uma base de dados de políticas dos países-alvo. Verifique antecipadamente os requisitos específicos do país de destino sobre a idade do carro (como volante à esquerda/direita), normas de emissão (Euro 4/Euro 5) e posição do volante (esquerda/direita) para evitar problemas na liberação do carro no porto.

O frete de porto a porto é calculado por veículo ou por volume (CBM)?

Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.

Que qualificações têm os organismos de inspeção de terceiros que colaboram? São reconhecidos internacionalmente (como a SGS, por exemplo)?

Colaboramos principalmente com instituições profissionais que possuem a certificação CMA (Certificação de Qualidade de Instituições de Inspeção e Teste) da China. Se precisar de uma validação de nível internacional, podemos organizar inspeções PSI (Inspeção Pré-Envio) por organismos independentes reconhecidos internacionalmente, como a SGS ou a TÜV.