Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieBora
Ano2019
Primeiro Registro2019/04
Quilometragem6.8km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.5L 116 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

26.2.3 Lv Yang received 1000 yuan at 21:16. 26.2.5 Lv Yang received a 9000 yuan deposit. 26.2.6 Car delivery in the afternoon. March 5, 2026 Qinqin received a 1000 yuan deposit. 1. Full payment for the car. 2. License plate at home. 3. General description of the car's condition: rear bumper hit while reversing; rear crossbeam and rear panel deformed. 3. Zero claims. 4. Investment: Yes. 5. To prepare for the 268 report. 6. Car at home. 7. Preparing for the "Wind and Cloud" event. 8. Two keys. 9. Compulsory traffic insurance until June 2026. 10. Actual odometer reading. 11. Volkswagen Bora, 49353: Front bumper paint, rear bumper paint, left front fender paint, right rear door paint, left rear door touch-up paint, right front door handle, left front door handle, left rearview mirror paint. Third floor paint.

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Start-Stop System

Perguntas frequentes

Mais

Este carro foi sempre mantido dentro das quilometragens e prazos estipulados?

Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.

O frete de porto a porto é calculado por veículo ou por volume (CBM)?

Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.

Se o relatório de inspeção de terceiros não detectar algumas falhas técnicas significativas e isso for descoberto após a chegada ao porto de destino, como é determinada a responsabilidade?

Esta é uma questão legal crucial. Se a inspeção for realizada por um terceiro designado por nós, seremos o primeiro responsável a fazer um pagamento limitado a você, e depois iremos buscar ressarcimento junto à instituição de inspeção; se a instituição de inspeção for designada por você pessoalmente (como a SGS), você precisará reivindicar diretamente junto a essa instituição de acordo com os termos de serviço dela.