Num carro chinês usado, antecipa estas categorias de desgaste e planeia a compra com antecedência:
Filtros e travões: pastilhas, discos, filtros de óleo, ar e habitáculo são de desgaste rápido e devem ser substituídos à chegada. Muitos têm equivalentes universais ou de marcas chinesas de reposição (Bosch, Mann aplicam-se a vários modelos).
Kit de distribuição (correia ou corrente) e bomba de água: verifica no registo de manutenção quando foi feita a última substituição. Se não há registo, substitui por precaução — a falha destrói o motor.
Pneus e bateria: confirma a data de fabrico dos pneus (DOT) e o estado da bateria 12V, que costuma degradar-se durante o transporte marítimo.
Para comprar: as plataformas chinesas (Alibaba, 1688, Taobao via agente) têm peças a preços muito baixos, mas confirma sempre a referência OEM cruzada. Vários fornecedores enviam diretamente para Angola, Moçambique ou Brasil via DHL ou carga marítima. Junta peças numa única encomenda para diluir os custos de envio, e guarda sempre as referências OEM do teu modelo para encomendas futuras.
Se o modelo tiver rede oficial no teu país, compara os preços antes de importar peças — às vezes a diferença compensa a garantia do canal oficial.
