Xiao Zongfei Vehicle Acquisition Report Details: 1. Brand and Model: 2021 Volkswagen Bora 1.5L Automatic Elite 2. Registration Date: 2021-04-21 3. Manufacturing Date: 2021-03 4. Mileage: 51,000 km 5. License Plate Location: Guangdong L 6. Engine Displacement/Color: 1.5L/Yellow 7. Number of Ownership Transfers: 0 8. Insurance Date: 2026-04-17 9. Annual Inspection Date: 2027-04-30 10. Key Number/Number: 1 12. Date of Arrival: 26.1.19 13. Person in Charge of Acquisition: Huang Jinchao 14. Vehicle Identification Number: 062174 15. Vehicle Condition: Normal 16. Specific Vehicle Condition: Hood repainting, front bumper scratches, left front fender bodywork and repainting, right rear fender bodywork and repainting, right rear door bodywork and repainting, right front door scratches, right side lower side beam repainting, right front fender bodywork and repainting. 17. Transfer time: Within 15 days 18. Asking price: 58,800 RMB 19. Base price: 55,000 RMB Investment: Front and rear bumpers, right front and rear door repainting. Modifications: None Vehicle location: Showroom
A nossa linha vermelha legal é: os valores nos documentos de despacho aduaneiro da China, licença de exportação, fatura comercial e recibo bancário devem ser consistentes. Rejeitamos categoricamente a prática ilegal de emitir "faturas falsas com valores subdeclaração" para ajudar o comprador a evitar impostos no país de destino.
Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
