This vehicle, converted from commercial to non-commercial use, has a 15-year scrapping period. It's in excellent condition, with no major accidents, no fire damage, no water damage, and no modifications or additions. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. The chassis shows no significant wear, the engine compartment runs smoothly, the exterior and body have no structural damage, the interior is clean and tidy, and the paint is well-maintained. The vehicle has only 50,000 kilometers on the odometer; the owner has been very careful and cherishes this car. With a 15-year scrapping period and 10 years of unlimited mileage remaining, it's an ideal family car for daily commuting. Please do not inquire if you are concerned about the non-commercial registration.
O nosso relatório técnico irá ler as informações ambientais do veículo que acompanham a lista de entrega (incluindo certificações como Euro V, Euro VI, etc.). Você precisará submeter os dados específicos de limites de emissões que fornecemos (como a quantidade de CO, THC, NOx em gramas) ao departamento ambiental ou aduaneiro do seu país para comparação de conformidade.
Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.
Não conta. O transporte marítimo internacional (especialmente em navios RoRo) geralmente leva de 30 a 60 dias, durante os quais os veículos permanecem parados. A descarga da bateria de 12V, a diminuição da pressão dos pneus e até o envelhecimento das borrachas do limpa-vidros devido à diferença de temperatura são perdas físicas razoáveis em transporte de longa distância. Recomendamos fortemente que os compradores no exterior levem um carregador portátil (Jump Starter) e uma bomba de ar ao retirar o carro no porto.
