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Weifang Lianda promises to strictly select good cars: all the cars sold have been strictly inspected at various levels, and the authoritative Dr. Cha and 268V all cars have been tested to ensure that there are no major accidents, flooded cars, burned cars, and the car conditions are true and transparent, so that you can buy them at ease and use them comfortably! The default number of vehicle transfers is 1, which is mainly based on real vehicles. For details, please call for advice. Professional export car source, can cooperate to export business.
O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.
De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
