[Key Number] 64F (Zeng) [Vehicle Model] 2023 Changan Eado [Vehicle Version] 2022 Eado PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium Edition [New MSRP] 9.38 [Registration Date] 2023-03-31 [Vehicle Configuration] Automatic transmission with sunroof [Mileage] 40,000 km [Vehicle Color] White exterior, black interior [Annual Inspection Expiry] 2029 [Emission Standard] China VI [Insurance Expiry] 2026-03-28 [Number of Ownership Transfers] 0 [License Plate Number] Guangdong F62259 [Vehicle Identification Number] 075886 [Company Base Price] 5.38 [Company Quoted Price] 5.68 [Vehicle Condition Details] Subject to third-party inspection [Contract Remarks] [Is the Vehicle Approved?]
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
As nossas cotações de frete marítimo são geralmente válidas por apenas 7 a 14 dias. Se for um contrato CIF e, antes do embarque real do veículo, a companhia de navegação impuser uma sobretaxa de guerra ou desvio de rota que cause uma flutuação drástica nos custos de transporte, apresentaremos o aviso oficial de aumento de preços da companhia. Neste caso, temos o direito de solicitar a renegociação da diferença de frete ou permitir que você altere os termos comerciais para FOB, permitindo que você escolha o agente de carga.
Países como o Quénia geralmente exigem que a data de primeira matrícula não exceda um determinado limite de anos. Forneceremos uma cópia do "Certificado de Registo de Veículo" notariado na China, acompanhada de uma tradução em inglês, como base legal absoluta.
