Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieGolf
Ano2020
Primeiro Registro2020/06
Quilometragem40,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

燃油车
轿车
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

品牌: 大众
车系: 高尔夫
车型: 2020款 280TSI DSG舒适型
车身类型: 轿车
座位数: 5
排量: 1.4T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LFV2B25G1L5000724
搜索关键词: 大众高尔夫 2020款高尔夫280TSIDSG舒适型

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/06
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/06

Perguntas frequentes

Mais

Por que é que há uma diferença de tempo entre a data de produção na placa do veículo e a data de registo no certificado?

A data da placa é o momento em que o veículo sai da linha de montagem; a data de registo é quando o veículo é registado após a venda. A diferença representa o tempo que o veículo passou no armazém do distribuidor ou na logística. Se a diferença for superior a 6-8 meses, o veículo é considerado "veículo em stock" e devemos prestar atenção ao estado de envelhecimento das suas peças de borracha.

Para países com leis rigorosas de "anti-dumping", os carros elétricos usados que vocês exportam a preços baixos enfrentam o risco de serem confiscados pela alfândega sob a alegação de dumping?

Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.

Como é que uma leve descolagem ou manchas de água no forro do teto (Headliner) se refletiria na classificação?

O forro do teto é considerado um "item de interior irreversível". Se houver descolagem nas bordas ou manchas de água escuras difíceis de limpar, mesmo que não afetem a condução, isso resultará numa desvalorização da classificação do interior. Não utilizaremos alfinetes ou cola de má qualidade para reparações superficiais.