Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieGolf
Ano2022
Primeiro Registro2022/10
Quilometragem48,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

This 2023 Volkswagen Golf 280TSI DSG R-Line was first registered in October 2022 and currently has 48,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts excellent safety performance with lane departure warning, lane keeping assist, lane keeping assist system, and active braking/active safety system. It also includes practical features such as ISOFIX child seat anchors, automatic parking, automatic parking assist, and keyless start. The interior comfort is also excellent, with features like a heated steering wheel, a fully digital instrument cluster, Bluetooth/hands-free calling, and connected car services. Air quality is also ensured with a PM2.5 filter and an in-car air purifier. The independent rear air conditioning and vents further enhance the passenger experience. Welcome to visit our dealership and experience it for yourself!

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Perguntas frequentes

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Se tivermos uma disputa na transação, qual a legislação do país que rege o contrato de compra do carro?

Para garantir os direitos legais de ambas as partes, o "Contrato Internacional de Compra e Venda de Automóveis Usados" que assinamos é uma versão bilíngue em chinês e inglês. Em condições normais, o contrato é regido pela legislação chinesa. Todas as responsabilidades por incumprimento e cláusulas de força maior serão claramente definidas no contrato.

Se eu optar por abandonar a carga no porto de destino devido a uma quebra de fluxo de caixa, posso recuperar parte do depósito e do pagamento do transporte que fiz anteriormente?

De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.

Conseguem lidar com a comunicação prévia sobre o imposto de sucata e o e-PTS para o mercado russo?

A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.