The vehicle has a genuine mileage of 90,000 kilometers and has been inspected with insurance valid for one year. It has not undergone any major part replacements, with the hood, roof, and right front door retaining original paint, while other scratches have been touched up without filler. There was one insurance claim in 2016 totaling 1,000 yuan. The front bumper has been repainted. A new battery was installed on April 30, and the original high-pressure fuel pump is still in place. Parts ordered but not yet installed include chassis wear items, a pair of stabilizer ball joints, a pair of steering tie rod ends, and a Schaeffler LUK clutch kit. Engine oil and air filters will be replaced upon delivery. The interior has additional detailed images available upon request. Two original keys are included.
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
Sob os termos CIF, o beneficiário da apólice de seguro será transferido para o comprador. Uma vez que a indemnização seja aprovada, o pagamento em moeda estrangeira da seguradora será depositado diretamente na conta de uma empresa ou pessoa designada pelo comprador.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
