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This 2020 Volkswagen Golf EV was first registered in November 2020 and currently has 90,000 kilometers on the odometer. It uses a CATL battery! The car is well-equipped with features including ISOFIX child seat anchors, auto hold, Bluetooth/hands-free calling, an in-car PM2.5 filter, and rear air vents. The interior is clean, the air conditioning works very well, and the exterior retains its original paint, looking very new. It comes with a third-party inspection report, upgraded with Eibach lowering springs, and BBS CS cast wheels! Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
A data da placa é o momento em que o veículo sai da linha de montagem; a data de registo é quando o veículo é registado após a venda. A diferença representa o tempo que o veículo passou no armazém do distribuidor ou na logística. Se a diferença for superior a 6-8 meses, o veículo é considerado "veículo em stock" e devemos prestar atenção ao estado de envelhecimento das suas peças de borracha.
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
