Inspector: Huo Huo Department: B5 Vehicle Location: Parking Space Report: None Vehicle Condition: Both front fenders of the hood replaced; right rear cover repainted Warehouse: Whether it can pass inspection: Yes Re-inspection of frame items: Right lower side beam, right rear door, right rear fender, paintwork above the left front door, trunk lid bodywork. (Zhang Jinglong) Re-inspection of replaced parts: Left front fender, left front headlight, front bumper, hood, right front fender, right front headlight, radiator support Insurance: 25.12.12 Vehicle Inspection: 26.11 Transfer of Ownership: 2 (One owner, Jin M) Keys: 1 Remarks: Processed for sale on 10.10 (used vehicle)
A maioria dos modelos ajusta através do menu da tela central, enquanto alguns modelos (como alguns da BYD ou MG) mantêm alavancas físicas no console central ou paddle shifters no volante. Vamos verificar se a sensação de arrasto quando o sistema intervém é linear e normal.
Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
