Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This Volkswagen ID.4 CROZZ, as a pure electric SUV, features a single-speed transmission and a permanent magnet/synchronous motor, delivering an excellent driving experience and power performance. The fully digital instrument cluster and central color touchscreen enhance the interior's technological feel, while smartphone connectivity and vehicle networking functions are highly practical. Furthermore, safety features such as vehicle stability control and active braking ensure driving safety. Its lightweight design, combined with a well-designed interior layout and excellent value for money, makes this car highly competitive in the market. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, averaging 26,300 kilometers per year, indicating high frequency of use. It has never been transferred to another owner, meaning it's a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Não afeta a condução básica e o controle de cruzeiro normal, mas pode ativar um alerta de falha no sistema de assistência ao condutor no painel. O conjunto de LiDAR é extremamente caro, por isso, durante a inspeção, usamos uma lanterna forte para verificar se a cobertura de vidro está intacta.
Não se pode usar uma mangueira de alta pressão diretamente! O jato de água de alta pressão pode danificar instantaneamente as lâminas de alumínio frágeis do condensador, resultando numa diminuição permanente da eficiência de refrigeração. Só podemos usar uma pistola de ar de baixa pressão ou uma escova de cerdas macias para a limpeza da superfície.
Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.
