Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This Volkswagen Lamando features a 7-speed dry dual-clutch transmission, delivering excellent performance with 150 horsepower. It boasts a rich array of features, including keyless start, a reversing camera, and a fully digital instrument cluster, making the driving experience more convenient and comfortable. The interior is luxurious, the space is spacious, and the configuration offers excellent value for money. It also has a high resale value, making it a stable, safe, and reliable compact car. This particular car is one year old, with an average annual mileage of 13,400 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been owned before, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
É proibido a entrada de pessoas não autorizadas no interior do navio, mas forneceremos fotos dos veículos estacionados na área de embarque com o navio ao fundo. O conhecimento de embarque com a indicação "Embarcado" e a data é a prova legal mais importante de embarque.
O nosso padrão de entrega é "como está (As-Is)". Se na entrega o proprietário anterior só transferir uma chave, o relatório indicará claramente "Chaves: 1". Não assuma que todos os carros usados vêm com duas chaves, o custo para reprogramar chaves inteligentes no exterior é muito alto.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
