Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieLavida
Ano2010
Primeiro Registro2010/05
Quilometragem130,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.6L 105 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

good

Looking for a 10-year-old Volkswagen Lavida for everyday driving. It has a 1.6L engine, a 6-speed automatic transmission, and an Aisin transmission. The car is in good condition, and the engine is in peak performance. All fees are paid in full and I will be taking care of it in May. No investment required, just start using it immediately. It's a one-owner car that has been very well cared for. Features include parking sensors, leather seats, and a good feel. I'm looking for a smooth-driving automatic. The 1.6L engine is a new model, known for its durability and fuel efficiency. It gets around 6 liters per 100km in the city and a little over 5 liters per 100km on the highway, which works out to about 40 cents per kilometer. The exterior and interior are much more stylish than the older models. The price is the listed price; installment payments and trade-ins are supported. The full price is just over 10,000 yuan. #SAICVolkswagen #SAICVolkswagen

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Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/11
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/05

Perguntas frequentes

Mais

Antes do embarque para exportação, os registos de infrações de trânsito dos veículos na China foram totalmente eliminados?

100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.

Se a avaliação da alfândega do país de destino para o veículo for superior ao valor da fatura comercial, resultando em um aumento dos direitos aduaneiros, quem será responsável?

A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).

Vocês vão testar o ponto de congelamento e a pureza dos líquidos como o anticongelante, óleo do motor e óleo de freio antes da exportação?

Faremos uma inspeção visual básica e um teste de ponto de congelamento. Se o ponto de congelamento do anticongelante for insuficiente ou se o óleo do motor estiver gravemente deteriorado, registraremos isso. No entanto, considerando a duração do transporte marítimo, ainda recomendamos fortemente que você faça uma manutenção completa dos fluidos ao chegar ao porto.