Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieLavida
Ano2013
Primeiro Registro2013/01
Quilometragem13.76km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.6L 105 L4
CorBlue
Assentos-

Descrição da Condição

Name: Zeng Xiaoche Original License Plate: E A5K9G5 Vehicle Identification Number: 223136 Initial Registration Date: January 2013 Number of Ownership Transfers: 1 Vehicle Model/Version: Volkswagen Lavida 2013 1.6L Automatic Luxury Edition Color: Blue Insurance: February 2026 Annual Inspection: January 2027 Traffic Violations: 0 Keys: 1 Mileage: 13.7 km Vehicle Condition: Full paint and bodywork repairs, left rear door replaced, original paint on the roof, tailgate, and right front door, left headlight replaced, windshield replaced Re-inspection: Pending inspection Preliminary Approval Status: Transferred ownership Remarks: Transferred ownership required immediately

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Após a chegada do veículo ao porto, foram encontradas grandes fissuras nas peças de borracha do chassi (como capas de poeira e suportes do motor). Isso está dentro do âmbito da compensação por "peças de reposição de manutenção em um determinado limite"?

Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.

Como verificar, através de meios técnicos, se o sistema de airbag do veículo está intacto, nunca foi ativado e foi reparado com resistência?

A forma de enganar a luz de aviso do painel é instalar uma resistência. Os nossos técnicos irão ler em profundidade os valores de resistência em tempo real do fluxo de dados do módulo de controlo do airbag (Módulo SRS) e verificar se há marcas de costura ou cola não originais no interior do volante/painel do passageiro, desmascarando a camuflagem.

Posso contratar, às minhas custas, um inspetor de confiança na China para fazer uma nova inspeção no vosso armazém?

Seria muito bem-vindo. Mantemos o princípio de transações abertas e honestas. Basta agendar com antecedência, e o seu agente ou inspetor contratado na China pode trazer o equipamento para as nossas instalações e realizar uma nova inspeção sem restrições nos veículos que reservou.