Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieLavida
Ano2014
Primeiro Registro2014/09
Quilometragem180,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.6L 110 L4
Cor香槟色
Assentos-

Descrição da Condição

2014 Volkswagen Lavida 1.6 automatic, September 2014 model, with sunroof, perfect engine and transmission, ideal for driving practice and commuting, low fuel consumption, reliable and durable. Limited stock available. More vehicles are also available. Welcome to browse Yige Auto Shop or call for inquiries. Our company specializes in performance cars, SUVs, sports cars, commercial vehicles, and RVs. We accept vehicle trade-ins and installment payments with 20-50% down payment (vehicles registered after 2004, valid ID required), interest rates as low as 3.8%-6.8%. We offer various loan channels (unsecured credit loans, loans with vehicle registration certificate but not vehicle impoundment, etc.). All our vehicles undergo third-party inspections to ensure transparent vehicle condition. Viewing address in Luohu District: No. 1 Baogang Road.

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Perguntas frequentes

Mais

O cartão e-SIM integrado nos sistemas de veículos elétricos da China pode ser fisicamente removido e substituído por um cartão SIM de um operador local no exterior?

A grande maioria dos e-SIM das novas marcas de automóveis está diretamente soldada na placa principal do T-Box (tipo SMD), não podendo ser removida e substituída como um cartão de telefone. Desmontar a placa sem autorização pode causar falhas na comunicação do veículo, e esta operação é estritamente proibida.

Existem práticas de manipulação no mercado de carros usados na China? Como garantem a veracidade absoluta do odómetro?

A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.

Para veículos híbridos (HEV/PHEV), existe um processo de teste específico para a suavidade da transição entre o motor e o motor elétrico?

Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.