Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieLavida
Ano2018
Primeiro Registro2018/10
Quilometragem10km
Número de Transferências4vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
Cor香槟色
Assentos-

Descrição da Condição

Sales Manager: Yan Shan 19141381564 【Vehicle Model】 Volkswagen Lavida 2018 280TSI DSG Comfort Edition National V Emission Standard 【Registration Date】 2018-10-12 【Vehicle Color】 Champagne 【Mileage】 100,000 km (Actual Mileage) 【Documents】 4 previous ownership transfers, 1 key, insurance valid until 26-03-06 【Detailed Vehicle Condition】 Replacements: Hood, left front fender, right front fender, radiator support, left front door, right front door, headlights Sheet Metal Repair: Left rear door, left rear fender, left rear fender inner opening, right rear fender, right rear fender inner opening, right rear door, left front fender reinforcement Touch Paint: Original Paint: Remaining original paint Engine and Transmission in normal working condition 【Chassis】 [Vehicle Number] LSVAD20C1J2014636 [Vehicle Purchase and Inspection] Zhou Tian [Vehicle Re-inspection] Zhou Tian [Purchase Channel] Trade-in [Sales Channel] Retail, Wholesale [Recommended Inspection] Weizhen Preparation Suggestions: Car wash, paint job, seatbelt repair

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Perguntas frequentes

Mais

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Para países com legislação de volante à direita, mesmo que eu consiga subornar a alfândega local para liberar um carro com volante à esquerda, encontrarei obstáculos irreversíveis ao fazer o seguro e a inspeção anual?

Absolutamente. Mesmo que você consiga liberar o carro por canais não oficiais, as seguradoras locais recusarão a cobertura de responsabilidade civil, pois o veículo não cumpre a legislação de trânsito do país; além disso, o carro definitivamente não passará na inspeção de segurança anual do DMV local.

Haverá uma descrição detalhada das peças suscetíveis a desgaste (como a profundidade do padrão dos pneus e a espessura restante das pastilhas de travão)?

Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".