Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieLavida
Ano2020
Primeiro Registro2020/10
Quilometragem61,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

very good

Exterior: Paintwork is well-maintained; body structure shows no signs of repair; no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; vehicle electronics are in good working order; static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is average. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paintwork is good, ruling out major accidents. Wide field of vision, suitable for beginners; spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family commuting.

90-day repurchase guarantee

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/10
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/10

Perguntas frequentes

Mais

Os corpos de insetos e o algodão dos salgueiros na superfície do radiador e do reservatório de água serão forçados a ser lavados com uma mangueira de alta pressão antes da inspeção?

Não se pode usar uma mangueira de alta pressão diretamente! O jato de água de alta pressão pode danificar instantaneamente as lâminas de alumínio frágeis do condensador, resultando numa diminuição permanente da eficiência de refrigeração. Só podemos usar uma pistola de ar de baixa pressão ou uma escova de cerdas macias para a limpeza da superfície.

Como avaliam o desgaste dos rolamentos do motor e o estado do óleo do redutor?

O técnico coloca o veículo em ponto morto no elevador, gira as rodas e ouve se há ruídos anormais de engrenagens metálicas no interior do redutor, e verifica se há vazamentos de óleo nas juntas do corpo do redutor.

Quantas mãos teve este carro?

Vamos verificar diretamente o certificado de registro (o grande livro verde) e contar o número de alterações.