Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieLavida
Ano2024
Primeiro Registro2024/02
Quilometragem100,600km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5L 110 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforced, or cover panels. High-voltage battery, electric motor, and electronic control systems have no damage.

Accident inspection: no damage to main structure, reinforced parts, or cover panels; hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: no issues. Interior: most features normal; airbag system normal; seatbelts normal; dashboard normal; instrument readings normal; lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

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可讲价
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可转售
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2028/02
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/02

Perguntas frequentes

Mais

Se o histórico de um carro estiver ausente, a sellwellauto ainda permitirá que ele seja listado para venda?

Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.

Como provam aos compradores estrangeiros que este carro nunca teve um acidente estrutural grave?

Não dependemos da garantia verbal do vendedor. Fazemos uma verificação cruzada dos registos de sinistros de seguros, das ordens de serviço da concessionária 4S, e combinamos medições de espessura de tinta e inspeções de pontos de solda em componentes estruturais (longarinas, colunas A/B/C, suportes de amortecedores) para fornecer uma prova multidimensional de que não houve acidentes.

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.