Vehicle condition meets standards; 4 claims filed; 0 ownership transfers.
This Volkswagen Phaeton boasts a powerful 250-horsepower V6 engine and all-wheel drive for an excellent driving experience. It features luxurious and practical configurations, a leather interior, and numerous safety and comfort features, such as heated front seats and independent rear air conditioning. It offers spaciousness with a 500L trunk capacity, fuel consumption of 11.6L/100km, high resale value, and a well-known brand. The rich features enhance driving convenience, including a large color touchscreen infotainment system, automatic headlights, and rain-sensing wipers. It's a large car with excellent value for money. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 15,900 kilometers, typical of normal family use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior is in good overall condition, with undamaged glass. However, there are more than four repainted areas on the metal body panels and more than four parts that have been removed or replaced. The steering wheel and buttons show minor wear, as do the seats and interior trim. There are no unpleasant odors inside, and all features are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning normally without repairs, or may have minor fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.
Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".
Sim, mas é necessário fornecer uma "Procuração" legal certificada pelo notariado ou embaixada do seu país. A assinatura não autorizada legalmente não será reconhecida pelo Ministério da Justiça.
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
