Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2011
Primeiro Registro2011/01
Quilometragem155,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.4L 86 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

The vehicle is in good condition with no investment needed upon acquisition. The inspection and insurance are valid until next year.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 2011款 1.4L 自动致尚版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.4L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVFB66R6A2144524
✓搜索关键词: 大众Polo 2011款Polo1.4L自动致尚版

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/01
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/01

Perguntas frequentes

Mais

Se a bateria (Battery Pack) for danificada durante o transporte marítimo de longa distância devido a temperaturas extremas, como se define a responsabilidade?

Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

O que fazer se as informações do destinatário no conhecimento de embarque estiverem erradas?

É essencial verificar o rascunho do conhecimento de embarque assim que o navio partir. Uma vez que o original é emitido, as alterações podem gerar altas taxas de alteração e podem impedir que o cliente retire a mercadoria.