24H

Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2012
Primeiro Registro2012/03
Quilometragem150,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.6L 105 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Frame replaced, front-end assembly replaced, airbags did not deploy, otherwise original. Insurance inspection due March 2027. Needs headliner replacement, sunroof leaks slightly, damp under floor mats. Transfer by November 10. Shanghai license plate, transferred once.

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção-
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/03

Perguntas frequentes

Mais

Se eu perder a única chave inteligente no estrangeiro, vocês conseguem fornecer o código de emparelhamento da chave remotamente?

Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.

Como confirmar que todos os vidros das janelas são de fábrica e não foram trocados devido a um acidente?

O técnico irá verificar um a um os vidros do carro (incluindo o para-brisa, as quatro portas e a janela traseira) para conferir o código de data de produção e o logótipo da marca no canto inferior esquerdo, comparando se corresponde à data de fabrico no cartão do veículo. Se algum vidro tiver uma data posterior à data de fabrico do carro, será registado como evidência de "substituição devido a danos".

Quantos proprietários teve este carro antes? Muitas transferências significam que o carro está em mau estado?

Forneceremos o registo de transferências no certificado de matrícula do veículo. Muitas transferências não significam necessariamente que o carro está em mau estado (por exemplo, transferências internas na família para fins de quotas), mas consideraremos isso como um fator de risco, juntamente com uma verificação física mais rigorosa para validar a sua condição real.