Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2012
Primeiro Registro2012/03
Quilometragem12.7km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.4L 86 L4
CorRed
Assentos-

Descrição da Condição

All paperwork is complete and in the company's possession. Two keys are provided. Engine and transmission are working properly and leak-proof. Automatic high-spec model with sunroof, leather seats, and heated seats. The paint is in poor condition due to long-term outdoor parking, but it can be repaired. Good value for money! Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: He 2. [Vehicle Model]: Volkswagen 3. [Vehicle Identification Number]: 013349 4. [Displayed Mileage]: 127,000 km 6. [Actual Mileage]: 127,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Replacement Parts: Left front headlight and grille <2> Sheet Metal Repair: Cracked radiator frame, slight deformation of the rear panel (right side only), left rear leaf, and left rear door <3> Exterior Paint: One ring <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: No <6> Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: R <1> Whether it has… Accident and Maintenance Records: 2. Claim Amount: 10,000 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine oil, antifreeze, tires Normal 10. [Maintenance Items]: 1. Paintwork: One rim 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether Modified Parts Were Restored or Film Removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: Tentative Key: Tentative Configuration Highlights: Good Color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: Tentative Photographs Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type

Perguntas frequentes

Mais

Haverá uma descrição detalhada das peças suscetíveis a desgaste (como a profundidade do padrão dos pneus e a espessura restante das pastilhas de travão)?

Sim. O relatório de inspeção inclui uma "lista de consumo de peças suscetíveis a desgaste". Usaremos um paquímetro para medir a profundidade do padrão dos pneus (em milímetros) e a espessura restante das pastilhas de travão. Se a profundidade do padrão dos pneus for inferior a 1,6 mm, que é o limite legal de desgaste, indicaremos "recomendamos a substituição imediata após a chegada ao porto".

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Quanto tempo é feito o teste de alimentação contínua para a função de aquecimento e ventilação dos assentos antes da exportação?

Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.