Vehicle has major defects from major accident/fire/flood/damage to power battery components, repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, cover panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 2 parts replaced, 4 parts panel-beaten, 7 parts repainted. Interior: most functions normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup test: ABS warning light abnormal. Tools: spare tire present.
Normalmente refere-se a: pequenos pontos de lascas de pedras no capô causados por alta velocidade, arranhões de unhas no interior das maçanetas, leves arranhões nas bordas das jantes e desgaste leve nas peças plásticas do interior. Estes não afetam a funcionalidade e a resistência à corrosão do veículo.
Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).
Solicitar o certificado de origem junto da alfândega local ou da câmara de comércio, comprovando que o país de produção do veículo é a China, um documento necessário para o desembaraço aduaneiro em regiões como o Médio Oriente e o Sudeste Asiático.
