Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2014
Primeiro Registro2014/09
Quilometragem80,800km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.4L 90 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components damaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 2 sheet metal repairs, 5 paint repairs. Interior: most functions normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup check: main components normal. Onboard tools: missing.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
零过户
非泡水

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/09
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/12

Perguntas frequentes

Mais

Quais são os custos incluídos nos preços FOB e CIF exibidos no site?

FOB (Free On Board): Inclui o preço de compra do veículo, taxas de transferência de propriedade na China, taxas para obtenção de licença de exportação, custos logísticos de transporte até o porto na China, e taxas de operação e desembaraço aduaneiro no porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): Além do FOB, inclui o custo do frete marítimo desde a saída da China até o porto de destino especificado (navio RoRo ou contêiner), bem como o seguro da carga durante o transporte marítimo internacional.

Que expectativas de estado devem ter os compradores estrangeiros para veículos com mais de 5 anos?

Manter expectativas objetivas. Veículos com mais de 5 anos inevitavelmente apresentam perda de brilho na pintura, leve envelhecimento das vedações de borracha, desgaste irreversível do interior e leve ferrugem superficial nas peças do chassi. Desde que não envolvam falhas estruturais ou mecânicas, estas são características normais de desvalorização ao longo do tempo.

Se o veículo sofrer um naufrágio antes de chegar ao porto, o comprador precisa pagar mais?

Se ocorrer um sinistro de avaria comum, todos os proprietários de carga devem compartilhar os custos de resgate. Se você comprou através de nós, sob os termos CIF, um seguro marítimo que inclui "avaria comum", a seguradora pagará essa quantia elevada em seu nome; se for um comprador FOB não segurado, terá que arcar com isso por conta própria.