24H

Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2016
Primeiro Registro2016/01
Quilometragem85,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.4L 90 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Inspection passed. Repaint: front bumper. Bodywork: left rear door (area the size of four palms), right rear door (area the size of five palms). Remaining paint is original.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destaques de Configuração

品牌: 大众
车系: Polo
车型: 2014款 1.4L 自动舒适版
车身类型: 轿车
座位数: 5
排量: 1.4L
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LSVGY26R1F2146684
搜索关键词: 大众Polo 2014款Polo1.4L自动舒适版

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/01
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2027/01

Perguntas frequentes

Mais

Não me entregam apenas o veículo, as duas chaves inteligentes que vêm com o carro também serão enviadas?

O nosso padrão de entrega é "como está (As-Is)". Se na entrega o proprietário anterior só transferir uma chave, o relatório indicará claramente "Chaves: 1". Não assuma que todos os carros usados vêm com duas chaves, o custo para reprogramar chaves inteligentes no exterior é muito alto.

Se a camada de proteção contra ferrugem do chassi do veículo (blindagem) for corroída pela névoa salina durante o transporte marítimo, vocês são responsáveis pela reaplicação?

Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.

Como é testada a pressão do refrigerante do sistema de ar condicionado, o estado de funcionamento do compressor e o efeito do aquecimento?

O técnico irá ligar o veículo e ativar o sistema de ar condicionado, medindo a temperatura real da saída de ar nas configurações mínima e máxima com um termômetro; ao mesmo tempo, conectará um manômetro para verificar se a pressão do refrigerante nas tubulações de alta e baixa pressão está dentro da faixa normal, avaliando se há vazamento crônico de fluido refrigerante.