Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2016
Primeiro Registro2016/12
Quilometragem80,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoAutomatic
Motor1.6L 110 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

This 2016 Polo 1.6L Automatic Comfort model was first registered in December 2016 and currently has 80,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior appearance, the paint is perfect and it looks brand new. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. The interior is clean, the infotainment system functions properly, the air conditioning is powerful, and it features luxurious leather seats. Highlight features include ISOFIX child seat anchors and Bluetooth/hands-free calling. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Newly added

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Bluetooth/Hands-free

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2025/12
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2025/12

Perguntas frequentes

Mais

Se o nosso país tiver um Acordo de Livre Comércio (ALC) com a China, podem fornecer um certificado de origem específico?

Sim. Vamos solicitar à alfândega ou à câmara de comércio um certificado de origem específico (como o Formulário E da ASEAN, certificado do ALC China-CE), para ajudar a que você beneficie de tarifas reduzidas ou até isenção de impostos no porto de destino.

Se eu optar por abandonar a carga no porto de destino devido a uma quebra de fluxo de caixa, posso recuperar parte do depósito e do pagamento do transporte que fiz anteriormente?

De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.

Após receber o carro, descobri que a bateria de 12V estava descarregada e não conseguia dar partida, ou que as borrachas do limpa-vidros estavam envelhecidas. Isso conta como uma violação de qualidade da vossa parte?

Não conta. O transporte marítimo internacional (especialmente em navios RoRo) geralmente leva de 30 a 60 dias, durante os quais os veículos permanecem parados. A descarga da bateria de 12V, a diminuição da pressão dos pneus e até o envelhecimento das borrachas do limpa-vidros devido à diferença de temperatura são perdas físicas razoáveis em transporte de longa distância. Recomendamos fortemente que os compradores no exterior levem um carregador portátil (Jump Starter) e uma bomba de ar ao retirar o carro no porto.