Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2016
Primeiro Registro2016/09
Quilometragem66,800km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.4L 90 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcement components have no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is performance-limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: 1 panel repair, 2 paint repairs. Interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/09
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/09

Perguntas frequentes

Mais

Existem práticas de manipulação no mercado de carros usados na China? Como garantem a veracidade absoluta do odómetro?

A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.

Para indemnizações por danos durante o transporte, o pagamento da seguradora será feito diretamente ao comprador ou ao vendedor?

Sob os termos CIF, o beneficiário da apólice de seguro será transferido para o comprador. Uma vez que a indemnização seja aprovada, o pagamento em moeda estrangeira da seguradora será depositado diretamente na conta de uma empresa ou pessoa designada pelo comprador.

Como avaliar o ruído do vento em alta velocidade e o envelhecimento das tiras de vedação em modelos de coupé com portas sem moldura?

A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.