Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2016
Primeiro Registro2016/03
Quilometragem95,800km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.6L 110 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Localized body damage or repair marks present. Structural and reinforcement components show no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: valve cover gasket oil seepage. Exterior: 1 panel repair, 3 painted areas. Interior: most functions normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: missing.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2028/03

Perguntas frequentes

Mais

O assistente de voz da cabine inteligente pode controlar o ar condicionado e as janelas mesmo offline?

A maioria das marcas líderes na China suporta "comandos de voz offline" (como ajustar a temperatura ou abrir janelas). Mas se não for reconhecido devido a sotaques ou limitações linguísticas (apenas suporta chinês padrão), você sempre pode controlar através da tela física.

Qual é a validade habitual da vossa cotação? Qual é a base para uma nova cotação após o prazo?

A validade da nossa cotação FOB para veículos é geralmente de 72 horas (uma vez que as fontes de veículos de retalho no país podem ser rapidamente esgotadas); a validade da cotação do frete marítimo é de 7 a 14 dias (dependendo das alterações nas rotas das companhias de navegação). Após o prazo, é necessário recalcular com base na taxa de câmbio em tempo real e nas condições de aquisição no país.

Conseguem lidar com a comunicação prévia sobre o imposto de sucata e o e-PTS para o mercado russo?

A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.