Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2018
Primeiro Registro2018/09
Quilometragem130,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoAutomatic
Motor1.5L 110 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

General vehicle condition.

Right front fender has been repaired, other parts are original paint.

可议价
已上架

Destaques de Configuração

✓品牌: 大众
✓车系: Polo
✓车型: 大众 Polo 2018款 1.5L 自动 安驾版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5L
✓变速箱: 自动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 8.99万
✓车源编号: 12721413
✓VIN: LSVG746R6J2070905

Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2028/09
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/09

Perguntas frequentes

Mais

O país de destino tem restrições rigorosas sobre a idade e emissões (como Euro V/Euro VI) de carros usados importados. Vocês podem me ajudar a verificar isso?

O nosso sistema fornece alertas básicos de risco com base nas regulamentações gerais do país exportador, mas a responsabilidade final de confirmar se o veículo cumpre as normas do país importador é do comprador. Na página de detalhes, indicamos rigorosamente o ano de produção do veículo, a data de primeira matrícula e os padrões de emissões da China (como China V, China VI). Recomendamos que, antes de fazer o pedido, você submeta esses dados precisos ao departamento de trânsito local ou ao agente de desembaraço aduaneiro para verificação.

Existem fotos ou relatórios de ângulos específicos de elevação sobre as partes ocultas do chassi (como o sistema de suspensão e vazamentos de óleo dos amortecedores)?

Certamente. A elevação do chassi é uma etapa obrigatória para nós. O relatório mostrará em detalhe se há manchas de óleo nos cilindros dos amortecedores dianteiros e traseiros, se as capas de borracha das esferas das barras de suspensão estão danificadas e se as barras de direção estão soltas ou deformadas.

Como garantir a conformidade para países que proíbem estritamente a importação de veículos com qualquer componente de amianto (como a Austrália)?

Os automóveis de passageiros chineses produzidos após 2005 já têm pastilhas de travão, discos de embreagem e juntas totalmente isentas de amianto. No entanto, se forem exportados para países com rigorosa fiscalização, o comprador deve contratar, às suas próprias custas, um laboratório acreditado pela NATA para realizar testes de amostras antes do envio e emitir um certificado de isenção de amianto.