Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SériePolo
Ano2019
Primeiro Registro2019/04
Quilometragem32,200km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoAutomatic
Motor1.5L 110 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

very good

【Our Commitment】State-owned enterprise sourcing, quality guaranteed. Accurate mileage, genuine vehicle condition; no major accidents, no fire damage, no water damage; third-party inspection supported. Installment payment options available, transparent pricing. 【Brand Introduction】Shangshe Used Cars is a used car brand under the Chongqing-based automotive dealer group Shangshe Auto Trade, with over 5,000 used car transactions annually. 【Product Advantages】4S store trade-in, first-hand vehicle sourcing, every car inspected, every vehicle supports third-party company inspection and certification, no major accidents, no fire damage, no water damage; transparent vehicle condition, trustworthy and reliable. 【Excellent Service】Multiple communication options available: full payment, installment payment, trade-in; one-on-one consultant throughout the process, assisting with ownership transfer; lifetime free consultation, making your car purchase easy and enjoyable!

Destaques de Configuração

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓UV Protection Glass

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/04
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/04

Perguntas frequentes

Mais

Este carro foi sempre mantido dentro das quilometragens e prazos estipulados?

Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.

Que qualificações têm os organismos de inspeção de terceiros que colaboram? São reconhecidos internacionalmente (como a SGS, por exemplo)?

Colaboramos principalmente com instituições profissionais que possuem a certificação CMA (Certificação de Qualidade de Instituições de Inspeção e Teste) da China. Se precisar de uma validação de nível internacional, podemos organizar inspeções PSI (Inspeção Pré-Envio) por organismos independentes reconhecidos internacionalmente, como a SGS ou a TÜV.

Se não fizer uma análise profunda, como conseguem detectar o estado de carbonização e desgaste interno do motor através de meios técnicos?

Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).