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Factory manufactured in September 2022, original paint, insurance until December 25, 2022. Original paint, windshield cracked, insurance expires on December 22, 2025. Two keys. Highlights: 1.5L 113hp engine, multi-function steering wheel, cruise control, reversing camera, reversing radar, electric sunroof, automatic start/stop, keyless entry for front seats, push-button start, supports CarPlay and CarLife, and includes heated front seats. (Our company can customize and add features such as heated seats, heated steering wheel, full vehicle cover, 360-degree surround view, and can pre-order easily worn maintenance parts such as air filters, cabin air filters, and oil filters for export!) We have a professional export team to help you with vehicle paperwork, transportation, customs declaration, and clearance. Heilongjiang Pengfei International Automobile Trade Co., Ltd. currently has over 300 vehicles available for export. We sincerely invite foreign trade businesses from all sectors to discuss cooperation. Our company solemnly promises you: the condition of all vehicles sold is transparent, we support any third-party inspection, contracts are signed with our official seal, full refunds are guaranteed if the vehicle condition does not meet our standards, and the mileage is guaranteed to be accurate.
Definitivamente não apoiamos. A exportação de carros usados requer a apresentação de comprovativos claros de recebimento em moeda fiduciária (dólares/euros) ao Bureau de Câmbio da China, à Alfândega e à Autoridade Fiscal para a liquidação de documentos. Criptomoedas são consideradas canais de liquidação ilegais.
O nosso departamento de documentação possui as versões mais recentes dos relatórios UN38.3 (Testes e Normas de Transporte de Mercadorias Perigosas da ONU) e MSDS, autorizados ou registados pelas principais marcas de energia nova da China (como BYD, Geely, GAC), que são documentos essenciais para a declaração de carga perigosa ao departamento marítimo.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
