Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTayron
Ano2019
Primeiro Registro2019/12
Quilometragem46,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 186 L4
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

Today, I'd like to introduce a highly cost-effective used car – the 2019 Volkswagen Tayron 330TSI 2WD Luxury. Compared to its competitors in the same class, its advantages are quite obvious. While the Toyota RAV4 also has a good reputation, the Tayron surpasses it in terms of power and interior refinement; the Honda CR-V offers good space, but the Tayron is more attractive in terms of features and a stylish exterior. This Tayron was first registered on December 26, 2019, with only 46,000 kilometers on the odometer, a low mileage. The car is in excellent condition; the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, the paint is intact and has a protective film applied, and the exterior is brand new with no obvious scratches or dents. It's a one-owner vehicle, making it a great value retainer. The interior is dark, exquisitely crafted, clean, and all functions are working properly. It offers spaciousness and is equipped with practical features such as cruise control, power folding exterior mirrors, and keyless start. At Nanchang Ledao Zhonghai Auto, we provide professional services. We offer third-party inspections to guarantee the true condition of your vehicle, giving you peace of mind when buying. We also offer installment payment options to ease your financial burden. If you'd like to test drive this car, we provide test drive services so you can experience its charm from all angles. Don't miss out on this excellent car with its great condition and high cost-performance ratio.

Inspection report

Destaques de Configuração

Auto Hold
Cruise Control
Parking Sensors
Voice Recognition
Central Display Screen
Keyless Entry
Keyless Start
Active Braking/Active Safety

Perguntas frequentes

Mais

Vocês conseguem converter carros de volante à esquerda (LHD) da China para volante à direita (RHD) e depois exportá-los?

Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.

Os veículos elétricos (EV) que vocês exportam da China têm interfaces de carregamento que podem ser usadas diretamente no exterior?

Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.

Durante a execução do contrato, se o vendedor (sellwellauto) incumprir unilateralmente e não entregar o veículo, qual é o mecanismo de compensação?

É raro, mas existe um mecanismo claro. Se a transação for cancelada devido a razões da nossa parte (como a apreensão judicial repentina do veículo), devolveremos o valor total do depósito pago e pagaremos uma compensação adicional de acordo com as cláusulas de penalização do contrato.