Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTayron
Ano2023
Primeiro Registro2023/01
Quilometragem47,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Today we're featuring a popular SUV – the 2023 Volkswagen Tayron 280TSI 2WD Luxury Plus. It boasts unique advantages over its competitors in the same class. First, let's look at the exterior. The white body with a paint protection film gives it a pristine look, holding its own against its rivals in terms of appearance. Moreover, the original paint is in excellent condition, a rarity in the used car market. Now, let's talk about the car's condition. This vehicle was first registered on January 3, 2023, with only 47,000 kilometers on the odometer – a low mileage. The engine and transmission are running smoothly, it recently underwent maintenance, the chassis is tight, and it has been serviced at a 4S dealership throughout its service history. Third-party inspections are also supported. Compared to some competitors, its condition is simply outstanding. The interior is spacious, with a dark-colored, exquisitely crafted, and clean interior. All functions are in perfect working order. It comes equipped with keyless start, automatic headlights, and a power tailgate, offering maximum practicality and more features than many competing models. We at Chexing Tianxia are professional used car dealers, providing high-quality service to ensure a worry-free car purchase. If you're considering buying a used SUV, this Volkswagen Tayron is definitely worth checking out.

Destaques de Configuração

✓Adaptive Cruise Control
✓Auto Hold
✓Hill Start Assist
✓Parking Sensors
✓Backup Camera
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Central Display Screen

Perguntas frequentes

Mais

O assistente de voz da cabine inteligente pode controlar o ar condicionado e as janelas mesmo offline?

A maioria das marcas líderes na China suporta "comandos de voz offline" (como ajustar a temperatura ou abrir janelas). Mas se não for reconhecido devido a sotaques ou limitações linguísticas (apenas suporta chinês padrão), você sempre pode controlar através da tela física.

Os veículos fazem testes de alinhamento ou balanceamento das rodas antes de serem enviados para o porto?

Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.

Para o mercado americano (onde é necessário que o carro tenha pelo menos 25 anos para isenção do FMVSS), conseguem exportar carros chineses mais recentes para os EUA?

De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.