Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTayron
Ano2023
Primeiro Registro2023/09
Quilometragem9,200km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 186 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.

This vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 3,100 kilometers. It has been used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal and there are no leaks. The power system operates smoothly without any abnormalities.

Destaques de Configuração

✓Heated Steering Wheel
✓Kick-sensor Trunk
✓Adaptive Cruise Control
✓Lane Departure Warning
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Rear Independent Climate Control
✓Power Trunk
✓Knee Airbags
✓Ambient Lighting
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Este carro foi usado anteriormente como carro de teste ou carro de exposição por um concessionário?

Os carros de teste, devido a condições extremas como acelerações repentinas e travagens de emergência, sofrem um desgaste mecânico muito maior do que os carros de uso familiar. Podemos identificar isso verificando se o primeiro proprietário foi uma concessionária ou o fabricante. Se for o caso, reavaliaremos seu valor com base nos padrões de "intensidade de uso".

Conseguem lidar com a comunicação prévia sobre o imposto de sucata e o e-PTS para o mercado russo?

A nossa responsabilidade termina com a entrega do veículo na fronteira russa ou no porto do Extremo Oriente, fornecendo a documentação de exportação legal da parte chinesa. O pagamento do imposto de sucata, a solicitação do SBKTS e a ativação do e-PTS devem ser totalmente geridos pelo comprador russo e pelo seu despachante local.

Se tivermos uma disputa na transação, qual a legislação do país que rege o contrato de compra do carro?

Para garantir os direitos legais de ambas as partes, o "Contrato Internacional de Compra e Venda de Automóveis Usados" que assinamos é uma versão bilíngue em chinês e inglês. Em condições normais, o contrato é regido pela legislação chinesa. Todas as responsabilidades por incumprimento e cláusulas de força maior serão claramente definidas no contrato.