Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTeramont
Ano2019
Primeiro Registro2019/07
Quilometragem57,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 186 L4
Cor香槟色
Assentos-

Descrição da Condição

This 2019 Volkswagen Teramont 330TSI 2WD Luxury 7-seater was first registered in July 2019. It's a one-owner, privately owned vehicle in this city with no previous owners. It has only driven 57,000 kilometers. The interior is clean and without any wear and tear. It features a panoramic sunroof, leather seats with four heated seats, automatic parking, and a fully functional infotainment system with powerful air conditioning. The chassis is compact, the vehicle is in excellent condition, and the mileage is low. It has been serviced at a 4S dealership throughout its service history, making it extremely cost-effective. Highlight features include tire pressure monitoring, ISOFIX child seat anchors, and automatic parking. Welcome to visit our showroom!

含过户费

Destaques de Configuração

✓Auto Park Assist
✓Auto Hold
✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Backup Camera
✓Voice Recognition
✓Central Display Screen
✓Power Tailgate

Perguntas frequentes

Mais

Após o transporte marítimo de longa distância, é necessário reter o vácuo e recarregar o refrigerante do ar condicionado do veículo (fluorocarboneto)?

Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.

Se o nosso país tiver um Acordo de Livre Comércio (ALC) com a China, podem fornecer um certificado de origem específico?

Sim. Vamos solicitar à alfândega ou à câmara de comércio um certificado de origem específico (como o Formulário E da ASEAN, certificado do ALC China-CE), para ajudar a que você beneficie de tarifas reduzidas ou até isenção de impostos no porto de destino.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Volkswagen Teramont 2.0T 186 L4

途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版 国V

EXW: $18,000
Código do CarroSWA1579021
Data de Publicação