Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTharu
Ano2018
Primeiro Registro2018/11
Quilometragem195,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

General condition is average; claimed 3 times; no transfers.

Perguntas frequentes

Mais

Se o país de destino exigir um "Certificado de Conformidade (COC)" do veículo, os carros usados da China podem fornecer o COC original?

Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.

O que devo fazer se o navio de transporte de veículos sofrer um incêndio ou for atingido por um tufão no mar, causando danos aos veículos sob os termos CIF?

Sob os termos CIF (Custo, Seguro e Frete), antes do envio do veículo, nós contratamos um seguro "Tudo Risco" com uma companhia de seguros internacionalmente reconhecida. Se ocorrer perda total ou danos parciais durante o transporte marítimo, o risco é transferido para você assim que a mercadoria ultrapassa a borda do navio. No entanto, a sellwellauto não ficará de braços cruzados; iremos ajudá-lo a preparar toda a documentação necessária para a reclamação (como conhecimento de embarque, fatura, fotos de danos) e iniciar o processo de reclamação internacional com a seguradora, minimizando suas perdas financeiras.

Vocês vão testar o ponto de congelamento e a pureza dos líquidos como o anticongelante, óleo do motor e óleo de freio antes da exportação?

Faremos uma inspeção visual básica e um teste de ponto de congelamento. Se o ponto de congelamento do anticongelante for insuficiente ou se o óleo do motor estiver gravemente deteriorado, registraremos isso. No entanto, considerando a duração do transporte marítimo, ainda recomendamos fortemente que você faça uma manutenção completa dos fluidos ao chegar ao porto.