First registered January 2019. One private owner. Body panels original paint. Odometer 90,000 km. Insurance and inspection valid until January 2027. Insurance claim of 9,000; owner states claim was for front bumper and condenser.
Verificaremos se o número de chassi (VIN) está na lista oficial de recalls. Se houver recalls de segurança não executados (como a substituição de airbags Takata), exigiremos que o proprietário original ou ajudemos a levar o veículo a uma concessionária oficial 4S para completar o recall gratuito antes do cancelamento do registo do veículo.
O preço na China é só o ponto de partida; os impostos de destino mudam totalmente a conta. Para Angola, a fórmula aproximada: 1. Valor aduaneiro: custo do carro + frete + seguro (CIF). 2. Direitos aduaneiros: em geral 10 % (verifique a taxa vigente para a matrícula do veículo). 3. IAC (Imposto sobre o Valor Acrescentado do Consumo): aplicado sobre uma base que inclui o valor aduaneiro, com escalões que aumentam com o valor e a cilindrada do carro. Para Moçambique: direitos aduaneiros + IVA de 17 % + imposto sobre veículos usados escalonado por idade (carros mais antigos pagam percentuais mais altos). Consequência prática: carros novos ou quase novos pagam proporcionalmente menos imposto do que carros antigos em Moçambique. Dica decisiva: antes de comprar, envie a fatura proforma a um despachante aduaneiro local e peça um cálculo por escrito. A diferença entre estimativas otimistas e o valor real costuma chegar a 20-30 % do custo total.
Sim. Para um bloqueio de software, geralmente é possível forçar um reinício (Hard Reset) através de uma combinação específica de teclas físicas ou desconectando o terminal negativo da bateria de 12V por 5 minutos para restaurar. Enviaremos esses manuais de operação para você.
