Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTharu
Ano2022
Primeiro Registro2022/02
Quilometragem56,000km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.4T 150 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Destaques de Configuração

✓上牌时间: 2022-02
✓表显里程: 5.6万公里
✓车源地: 长沙
✓排放标准: 国六
✓百公里加速: 9.1s
✓发动机: 1.4T
✓轴距: 2680mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 17项
✓安全配置: 5项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 不错

Perguntas frequentes

Mais

Após a exportação do veículo para o exterior, as funções de atualização remota OTA e controlo do carro via APP ainda funcionarão?

Devemos informá-lo de forma objetiva: a maioria dos serviços de conectividade de veículos das empresas automóveis chinesas (servidores em nuvem) é limitada por regulamentos de segurança de dados e restrições de rede no exterior. Após a saída do veículo da China, o cartão SIM embutido de fábrica deixará de funcionar. Isso significa que as atualizações OTA oficiais e o controlo remoto via APP (como ligar o ar condicionado ou desbloquear as portas) geralmente não estarão disponíveis no exterior. O veículo funcionará como uma versão isolada, mas isso não afetará as funções básicas de condução e os botões físicos.

Como garantem que este carro usado foi legalmente desativado na China e que a propriedade está clara e sem disputas?

A legalidade e conformidade são a linha vermelha absoluta para a exportação. Todos os veículos exportados através da nossa plataforma devem completar os seguintes processos legais: eliminar todas as hipotecas bancárias nacionais, pagar todas as multas de trânsito e realizar o registo formal de "transferência para exportação" junto das autoridades de gestão de tráfego da polícia na China. Apenas veículos com 100% de clareza na propriedade podem obter a licença de exportação.

Como verificar, através de meios técnicos, se o sistema de airbag do veículo está intacto, nunca foi ativado e foi reparado com resistência?

A forma de enganar a luz de aviso do painel é instalar uma resistência. Os nossos técnicos irão ler em profundidade os valores de resistência em tempo real do fluxo de dados do módulo de controlo do airbag (Módulo SRS) e verificar se há marcas de costura ou cola não originais no interior do volante/painel do passageiro, desmascarando a camuflagem.