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【Vehicle Name】Volkswagen Tharu 2021 280TSI 2WD Luxury Plus Edition 【Drive Type】2WD 【Color】Black 【Manufacture Date】January 2022 【Mileage】37,000 km 【Engine Displacement】1.4T 【Vehicle Status】Ready to Pick Up Anytime 【Keys】2 【Compulsory Insurance】June 2026 【Vehicle Condition】Right front leaf data restored, other parts original paint, no bodywork, very low mileage, paint like new, interior like new, original factory warranty, inspection report available, heated seats, practically new car, 1 transfer, 0 claims, full 4S store maintenance, optional extras available, no-reason return and exchange service 【Vehicle Configuration】1.4T L4 (150hp/250N・m), 7-speed DSG, front-wheel drive, MacPherson strut multi-link suspension. 6 airbags, tire pressure monitoring, active braking, front and rear parking sensors, reversing camera, adaptive cruise control, automatic parking, hill start assist. Faux leather seats (8-way power driver's seat with lumbar support, heated front seats), panoramic sunroof, dual-zone automatic climate control (rear air vents with PM2.5 filtration), keyless entry/start. 9.2-inch central control screen, vehicle connectivity, CarPlay/CarLife, voice control, 6 speakers. 18-inch wheels, LED headlights (automatic), roof rack, heated/powered exterior mirrors. Additional features: heated front seats.
Verifique se o modelo está dentro do âmbito de certificação da UE do fabricante. Se não, é necessário contactar a empresa de certificação para obter a certificação de modelo único, caso contrário, não será possível registar na Europa.
Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
