Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTharu
Ano2024
Primeiro Registro2024/09
Quilometragem0.4km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 160 L4
CorBlue
Assentos5assentos

Destaques de Configuração

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Panoramic Sunroof
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System
✓Blind Spot Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System

Perguntas frequentes

Mais

Se tivermos uma disputa na transação, qual a legislação do país que rege o contrato de compra do carro?

Para garantir os direitos legais de ambas as partes, o "Contrato Internacional de Compra e Venda de Automóveis Usados" que assinamos é uma versão bilíngue em chinês e inglês. Em condições normais, o contrato é regido pela legislação chinesa. Todas as responsabilidades por incumprimento e cláusulas de força maior serão claramente definidas no contrato.

Se o preço total dos veículos que eu comprar de uma só vez ultrapassar 1 milhão de dólares, posso solicitar uma garantia de execução?

Sim. Para projetos de aquisição B2B governamentais ou de grandes frotas de grande valor, para garantir a segurança do seu depósito, podemos emitir uma garantia de pagamento antecipado através de um dos quatro grandes bancos estatais da China, mas a taxa de emissão deve ser suportada pelo comprador.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.