[Store]: Hangzhou, JiKe, Gendong Road [Model]: Volkswagen Tiguan 2012 2.0TSI Automatic 4WD Elite Edition [Registration Year]: 2013.05.31 [Mileage]: 200,000 km [Manual/Automatic/Sunroof]: Automatic Sunroof [4 Beams/6 Pillars]: In good condition [Frame and Structure]: Chassis repaired [Engine and Transmission]: Slight vibration and abnormal noise [Exterior Covers]: Hood and headlights replaced, frame replaced, A-pillar repainted, rear cover replaced. [Number of Ownerships]: 0 [Investment]: Poor appearance, interior headliner collapsed.
Devido à presença de metais preciosos, o catalisador é realmente um alvo de roubo. Durante a inspeção do chassis, verificamos se os pontos de solda do catalisador estão em estado original. Uma vez verificado, o veículo será selado após a entrega à logística do porto, evitando qualquer desmontagem ou venda no meio do caminho.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
