Vehicle Condition Report: Paint: Front and rear bumpers, right front fender. Bodywork: Rear bumper (approximately five palm-sized areas), right rear door (approximately one palm-sized area), right front door (one-third of the area). Other parts original paint. Remarks: 1 cm dent on the inside of the right B-pillar; numerous small scratches throughout the vehicle. OBD deliberately not read. Check Dr. Cloud Mileage History: https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=cc6be5245f654a4ca9a7ca758d6529e2&isNdVersion=0&shareSource=8 Registered January 4, 2015; two keys; compulsory traffic insurance valid until December 26, 2026; annual inspection valid until January 2027.
Excluímos através da verificação se a fiação da cabine está queimada, se os cintos de segurança têm manchas de água ou mofo, se as guias de assento e o isqueiro têm ferrugem ou lama anormal, e consultando as seguradoras sobre se houve "indenização total". Esses dois tipos de carros são uma linha vermelha absoluta para nós.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
Os nossos descontos por volume não são calculados apenas pelo número de unidades, mas sim pelo número de remessas. Normalmente, uma remessa que complete um contentor de 40 pés (capaz de carregar 2-3 veículos, dependendo das dimensões) pode isentar de algumas taxas logísticas; a compra de mais de 5 unidades ativa o desconto por volume.
