Hello everyone, today I'm introducing a 2020 Volkswagen Tiguan L 330TSI Automatic 2WD Smart Luxury Edition, first registered on February 25, 2020. This car has 82,000 kilometers on the odometer, a 2.0T engine, a white exterior with a dark interior, and a stylish exterior and exquisite interior. Compared to its competitors in the same class, its advantages are quite obvious. While some competing models may feel slightly cramped in terms of space, this Tiguan L offers ample room, making it suitable for family trips or carrying cargo. Moreover, it's well-equipped, featuring practical features such as hill start assist, paddle shifters, and rain-sensing wipers, providing a better driving experience. Regarding the car's condition, this is a one-owner vehicle, with all maintenance done at a 4S dealership. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is solid, and the paint is in excellent condition. Such a condition is rare in the used car market. Shijiazhuang Jinxing Auto Dealership offers professional used car services. If you are looking to buy a car, we will provide you with detailed vehicle information and professional purchasing advice. If you are interested in this Volkswagen Tiguan L, you are welcome to visit our dealership anytime for a test drive.
Os odores são muito difíceis de transmitir por imagem, por isso os nossos inspetores realizam uma avaliação olfativa subjetiva e registam. Para veículos com marcas de fumo ou cheiro a mofo graves, se a desinfeção a ozono não for eficaz, procederemos a um tratamento de degradação e faremos um aviso de "Aviso de Odores" em vermelho no início do relatório.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
