Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTiguan L
Ano2022
Primeiro Registro2022/01
Quilometragem76,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 186 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Model: 2022 Volkswagen Tiguan L 330TSI Automatic 2WD RLine Premium Edition; Official Price: 243,800 RMB; Registration Date: January 2022; Engine Displacement: 2.0T; Mileage: 76,000 km; Features: 7-speed wet dual-clutch transmission, 360-degree panoramic camera, full-speed adaptive cruise control, keyless start, panoramic sunroof, heated seats, automatic air conditioning, and other luxury features. (Model configuration referenced from Autohome; actual vehicle may vary.)

大众
途观L
自动档
白色
国六
5-10万公里

Perguntas frequentes

Mais

Qual é o limiar específico para o desconto por volume nas compras B2B em grande escala?

Os nossos descontos por volume não são calculados apenas pelo número de unidades, mas sim pelo número de remessas. Normalmente, uma remessa que complete um contentor de 40 pés (capaz de carregar 2-3 veículos, dependendo das dimensões) pode isentar de algumas taxas logísticas; a compra de mais de 5 unidades ativa o desconto por volume.

O governo chinês oferece reembolsos fiscais para a exportação de carros usados? Esse reembolso já está refletido no preço do carro?

Ao contrário da exportação de carros novos, atualmente não há reembolso fiscal significativo a nível nacional para a exportação de carros usados na China. Portanto, o nosso preço FOB é apenas o valor residual do veículo mais os custos operacionais em conformidade, não há espaço para competir em preço utilizando subsídios.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.