#Mini Program://Chaboshi/n4Ncxn5XxwHu6Lt Internal Description: Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Yan Qiang 2. [Vehicle Model]: Jetta VS5 2022 280TSI Automatic High-Gloss Glory Edition 3. [Vehicle Identification Number]: 6232 4. [Actual Mileage]: 21681 5. [Is the Mileage Normal?]: Yes 6. [Mileage Reading]: 7. [Vehicle Condition Description]: 《1》Parts Replacement: Sunroof glass, windshield, left front door window glass, front bumper, grille, left front headlight, left front fender replacement, etc. 《2》Sheet Metal Repair: Left A-pillar, left B-pillar, right B-pillar repainting; left upper side beam, right upper side beam sheet metal repair 《3》 Exterior paintwork: Hood, left front door, left rear door, left rear fender, roof, right front fender, right rear fender bodywork and painting; rear bumper painting; left front fender and front bumper replacement and painting. 4. Frame condition: 5. Water immersion: No 8. [Estimated preparation days]: 9. [Vehicle condition definition]: Accident 10. [Engine, transmission, chassis condition]: None 11. [Have modified parts been restored or protective film removed?] 12. [Preparation items] [Items]: 1. Paintwork: 2. Repair: 3. Refurbishment: 4. Parts Replacement: 13. [Other Remarks]: The sunroof, windshield, left front door window, front bumper, grille, left front headlight, and left front fender have been replaced (see Dr. Cha's claims record for details). 14. [Accident and Maintenance Records]: Yes 15. [Quality Inspection Personnel]: Sun Anji
Não podemos falsificar ou regravar a placa original do veículo (isso é ilegal). Se a placa estiver ilegível, usaremos o VIN claro do para-brisa e a impressão do motor como prova adicional, e avisaremos sobre esse risco antes do envio.
Só podemos inferir através dos registos de manutenção conectados existentes. Se os registos mostram manutenção contínua e dentro dos períodos recomendados pelo manual, daremos uma alta pontuação de crédito; se houver períodos de milhares de quilómetros sem registo, assumiremos que não foi bem mantido nesse período e alertá-lo-emos.
Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.
