Jetta VS5 280TSI Automatic Pioneer Edition Suggested Retail Price: 99,100 Cash Subsidy: 20,500 Bank Subsidy: 6,000 Manufacturer Subsidy: 5,000 [Refundable] Price After Subsidy: 67,600 Purchase Tax: 6,100 Insurance: (Dealer's Insurance, Self-Paid 3,500) Registration Mortgage: 300 Total Price: 74,000 + Manufacturer Subsidy 5,000 = 79,000 + Full Insurance 3,500 [Embrace] Manufacturer Financing: Down Payment: 19,000 + Full Insurance 3,500 Loan: 60,000 RMB, Monthly Payment: 1285.8 Coefficient per 10,000 RMB: 214.3 Full Payment & Interest-Free: Full Payment Price: 80,000 + Factory Subsidy 5,000 = 85,000 + Full Insurance 3,500 Down Payment: 51,000 + Full Insurance 3,500 Loan: 34,000/24 months interest-free, Monthly Payment: 1416.6 Multiple Loans: Loan: 50,000/24 months, Monthly Payment: 2156, Interest Approximately 2000 Loan: 60,000/24 months, Monthly Payment: 2618, Interest Approximately 3500
Os padrões de saída V2L dos modelos de veículos na China são todos 220V/50Hz. Se o padrão da rede elétrica do seu país for 110V/60Hz (como em algumas regiões da América do Norte), você não poderá alimentar diretamente aparelhos de alta potência locais, precisando de um transformador externo.
100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.
Os pátios do terminal ro-ro estão todos ao ar livre, o que é uma prática comum nos portos globais. Durante os dias de espera para embarque, os veículos inevitavelmente estarão expostos ao sol e à chuva, acumulando poeira. Não forneceremos capas personalizadas para os carros, pois isso prejudicaria seriamente a eficiência dos trabalhadores do terminal.
