Number of ownership transfers: 1 Vehicle condition: Original factory paint (2 coats), original paint on metal parts. Engine underbody skid plate, steering gear, and subframe replaced; total insurance claims: 19,000 RMB. Modifications: Blacked-out grille. (Original parts missing) Exterior inspection: Scratches on the right side of the front bumper, scratches and damage to the underbody skid plate, scratches on the bottom of the spare tire well, scratches on the right front headlight housing, multiple small dents and scratches from stones on the windshield, scratches and adhesive residue on the left front door paint, scratches and paint loss on the left rear wheel hub, paint damage on the left side of the rear bumper, paint damage to the rear spoiler, scratches on the lower rear bumper surround, dents on the right front door handle, scratches on the right side mirror housing, and scratches and paint loss on the right front wheel hub. Preparation: Car wash, inspection Condition: Normal Loan Amount: Keys: 2 Tires: 4 summer tires, 4 snow tires (summer tires not yet installed) Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Expiry Date: January 2027 Acquisition: Shi Xinyi Quality Inspection: Maeri Manufacturer Warranty Expiry Date: Expired Extended Warranty: Dr. Cha Extended Warranty
Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.
Isso é totalmente considerado força maior. Após a entrega FOB ou CIF (atravessando a borda do navio), os riscos políticos e as mudanças legais no país de destino que resultem em obstáculos à liberação ou apreensão não implicam em qualquer responsabilidade de reembolso ou compensação por parte do vendedor (nós).
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
